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旺報【記者莊舒國中英文單字仲╱台北報導】
「有些事現在不做，一輩子都不會做了。」2007年上映的電影《練習曲》，劇中台詞，讓不少人熱血沸騰，炒熱了單車環島風潮，緊著接，今年還有另一部單車環島電影《破風》，預計暑假登場，勢必又將帶動另一波風潮。
不過，想單車環島的熱情，往往會因為擔心體力不支或沒有經驗而澆熄。台灣單車休閒產業發展協會透過結合鐵馬加遊輪式火車，兼具環保特色的兩鐵壯遊方式，降低環島難度，2014年首度向兩岸三地民眾推出，即刻吸引不少大陸和香港遊客，前來體驗這種台灣才有的壯遊。
體會台灣之美emi 認證
台灣單車休閒產業發展協會理事長林悉弘分析，騎單車環島的玩法有兩種趨勢，一種屬休閒式騎法，邊騎邊玩，不講求花費太多體力；另一種則屬於純騎車，把距離當成挑戰，在時限內完成。而兩鐵環島屬於前者，降低騎車環島的門檻，讓很多人可以輕鬆圓夢。
林悉弘笑說，去年開辦的兩鐵環島，收費是14000元（人民幣，下同）最近看到報導高端團報價不到1萬元時，突然覺得「原來自己帶的團，竟然比高端團還要高端呢！」不過，因為具有特色，且省去單車、裝備花費，兩岸三地仍有不少民眾為壯遊買單。
七天六夜環島中，挑選舊草嶺隧道、太魯閣國家公園、花東縱谷及關山環鎮、日月潭環潭、七星潭、集集支線、高雄觀光夜騎等全台11條精華單車道，處處可見美景，港陸遊客在騎車走讀中，可以德國遊學充分體會台灣之美，且每條路線最長不超過40公里。
林悉弘分析發現，大陸和香港喜歡台灣單車壯遊的客群並不相同，陸客多為親子同遊，而港客多為退休人士。不過，大陸業者更看好高端的企業客戶，希望能夠帶動兩鐵遊台的風潮。
包火車成遊輪
林悉弘指出，只有台灣才有可能包火車，把火車變成遊輪，配合單車行程來走，在香港、大陸想包火車，隨意調度，難度很高。加上台灣環島依山傍海，景觀變化很大，他上個月到北京、南京和蘇州等地，介紹台灣兩鐵環島，引來不少關注。
大陸的旅遊業者徐冉表示，在大陸目前沒有兩鐵這種玩法，整個遊程設計很特別，不過大陸民眾知道的並不多，若是未來大陸壯遊風潮堀起，前景十分看好。
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